2013年10月

この日の撮影は
1、京王井の頭線1753F試運転

列番は全て省略させていただきます。

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こんなもんしか撮影してなく、内容がとても薄くなりそうなので、行ったついでに撮影してきた普通列車の写真も。

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この日は台風の過ぎ去った翌日ということもあり、昼間は見事な晴天でした。こんなひに撮影行かないのも勿体ないので時間つぶし程度に行ってきました。
正直京王線はあまり詳しくないですし、ましてや井の頭線は初撮影ですので、試運転の具体的な詳細や目的は分かりませんがダイヤから考察するに差詰め本線走行試運転って感じですかね。珍しく?休日に試運転やってたのも気になります。
井の頭線は総合距離が短く、日中からかなりの本数が走ってるのでなかなか便利そうですね。しかも一時間同じ撮影地で張ってれば日中稼働の運用は全て撮影できてしまうありがたさ(笑)
この日は前々からいつか撮ってみたいと思っていたレインボーこと1729Fを効率よく撮影できて満足です。
初撮影にしてしかも短時間で現行の全塗装回収できたのにはちょっと驚きでしたが・・・w
偶には普段とらない路線の車両の撮影も悪くないですね。
教えて下さった某氏ありがとうございます。
お会い&ご一緒した方々お疲れ様でした。

こんばんは。

この日の撮影は
1.115系団臨「ドームくん」号
2.E231系団臨「ブライダルトレイン」「品川ゆめさんばし号」
3.185ストライプ15連回送
4.485試運転
5.185試運転
6.485回送
7.その他


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 回9840M 撮影地:東十条付近 115系高崎車 T1159+T1142編成 ※HM掲出

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    回8060M  撮影地:同上  251系大宮車 RE-3編成 ※新宿へ回送

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  9521M  撮影地:早川~根府川  編成:回9840Mと同じ ※「ドームくん号」

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   試9573M  撮影地:渋谷駅  編成:485系改小山車「華」  ※乗務員訓練

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  回3124M  撮影地:同上  編成:185系大宮車 A8+C1  ※15連ストライプ

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 8888G 撮影地:渋谷駅 編成:E231-500 トウ545 ※緑の山手線「ブライダルトレイン」

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 8880G  撮影地:巣鴨~大塚間  編成:8888Gと同じ

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 9443G 撮影地:前に同じ 編成:E231-500 トウ543 ※「品川ゆめさんばし号」

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  回9017M  撮影地:東十条  編成:251系 大宮車 RE-3  ※東大宮へ回送

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 試9869M  撮影地:同上  編成185系大宮車 OM04編成  ※乗務員訓練?

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  回9531M  撮影地:同上  編成:485系改「宴」  ※品川展示回送返却

鉄道の日ということもあり色々な臨時列車が運転されていた模様です。
近隣だと横浜や品川駅での車両展示回送、なんといってもとても貴重な山手線で一日に2本もの団体列車の運転です。
また東海道で115系の団臨もありました。
本日はメインの115系団臨、ブライダルトレインの二つを中心に撮影しました。
個人的には115系はHM無いほうが良かったような。。。
石橋沿線着いてから平塚の鉄橋行ったほうがよかったかなーなんて後悔したりw
一番楽しみにしていたのは緑の山手線を使用したブライダルトレインですね。
事前応募で選ばれたカップル一組が山手線の車内で結婚式をあげるというものです。
車内広告で募集しているのは見ましたが、まさか本当に実現したとは。。。
列番といい、特別仕様LCDといい、しかも費用等の徴収もせずにやったとの事でかなり気合がはいっていたように思えますねw
因みに新郎新婦は渋谷時点では6号車に乗ってましたw
ゆめさんばし号は無かったことにしてくださいw
撮影後は東十条でよろちょろ臨時列車を回収。
185系は品川方面で試運転を行っていたみたいです。
黒磯訓練は結果が結果なので割愛させていただきます。


ご一緒&お会いしたみなさんお疲れ様でした。

こんばんは。
本日も足早に撮影記録を更新したいと思います。
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 回9591M  撮影地:原宿駅  編成:U118  ※小金井へ返却

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 回8397M  撮影地:大崎駅  編成Y34 ※TK出場

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 回8397M  撮影地:渋谷駅 編成:同上

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 回8394M  撮影地:千駄ヶ谷駅  編成:同上

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 回9857M  撮影地:北上尾駅  編成:カワ11 ※高崎操車場へ疎開

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 試9354M  撮影地:指扇駅  編成:カワ91 Mue train ※埼京検測

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 試9741M  撮影地:中浦和駅  編成:カワ127  ※J-TREC出場試運転

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 試9355M  撮影地:南与野駅 編成:試9354Mと同じ

天候が天候だけに全て駅先で済ませました。
尾久行ったり品川行ったり忙しかったU118編成もようやく寝床に帰ったようで。
DD51で田端EL転換訓練があるとの噂でしたが結局ウヤになってしまったみたいですね。
現在では1本しかいない千ケヨの10Bの209のTK出場が偶然にも今日だったのはとてもラッキーでした。
念願だった高崎線を走る川越の205系を3回目にしてようやく撮影できました!
個人的には前回のハエ7を撮影したかったですが・・・
以前から狙っていた指扇でのミュートレインも曇った状態でようやく撮れました。
普段の平日撮影できない身なので今日みたいな日はとても貴重で更にこれだけ良い被写体を撮れて効率こそ良いとは言えませんが満足です。
しかし、埼京線の205系も今までに例を見ない置き換えペースですね。
E233系が営業運転を開始してから3か月の時点で205系よりE233系の方が稼働本数多いのには唖然です。。。
なんせ3ヵ月前に撮った編成の半分は思い出の存在になってしまったわけですからね。

お会い&ご一緒した方々お疲れ様でした。

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