お久しぶりです。気付いたら2年ぶりの撮影記録の更新となります。
相変わらず撮る時間捻出するので精一杯で編集や整理に手が回っていない状態ですが新年度という事で気分転換に抜粋で書きます。

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 配9740レ EF81-139[長]+209系8B M72編成 @宮原駅

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 338D キハ40-3B @滝~小鼻

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 同上 @宇都宮駅

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 試9272M 209-8B M72編成 @大網~土気

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 試9273M 同上 @大網駅

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 試9275M 同上 @大網~永田

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 試9221レ DD51-888[高]+旧客4B+DD51-895[高] @松久~児玉

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 配9739レ EF64-1001[高]+クモヤ143-51 @吹上~行田

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 配9146レ EF81-133[田]+マニ50-2186+719-2×2 H10+H13 @古河駅

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 配9759レ EF81-140[長]+E231-7B B22 @南船橋

相変わらずべたべたと貼ります。備忘録兼ねて気休め程度に文章まとめておきます。誤字等ありましたらご容赦して頂ければと思います。
 EF81-139号機は3/28日のE531系配給牽引の後そのまま田端機関区に転属となったみたいです。
 209試運転は表示より景観を重視して撮ってみたつもりです。外房線らしさが多少はでたかなーと思います。何せ区間が微妙過ぎてこの程度が限界かなって感じです。
 クモヤは信越線の3セク化に伴い管轄がOMに変更されたようです。
 配給された719系は車軸も交換済みで転用の準備万端でしたね。あかべぇが首都圏に来るのは驚きでした。
 配給された総武線のE231系は旧青森車両センターに新設されたテクノロジーの改造センターにて機器更新を行うようです。首都圏界隈の総合センター各所が機器更新に手一杯になっている今ついに青森まで手が伸びたのは驚きですね。今後首都圏で転用改造が相次いで行われる事を考えると妥当な処置と言えると思います。そこそこ新しいと思っていたE231の0番台もデビューから20年越えとなり賞味の切れる前に満足いくカットを撮りたいですね。

昨日は楽しみにしていた配給が装置不具合によりウヤになってしまったのが残念でしたが再設定の時は時間さえ取れれば是非狙いたい所です。いつもの事ですが、埼京線関連は全て省略させていただきます。本格導入し、落ち着いた頃にATACS試運転についてまとめられればと思っています。次の更新はいつになるか分かりませんので偶に覗いていただければ嬉しいです。


以上。